Контроль бензовоза или топливозаправщика

Бензовозы или топливозаправщики представляют собой специфический вид транспортного средства, предназначенный для перевозки и определенного рода операций с большим количеством топлива. При слабом контроле данная группа транспортных средств несет определенную угрозу, как для водителя АТЗ, так и для окружающих его людей, и всей окружающей среды в целом. Также слабый контроль топливозаправщиков предоставляет возможность недобросовестным сотрудникам осуществлять махинации в таких объемах, что могут привести к колоссальным финансовым потерям компании.

Следовательно, очень важны контроль местоположения бензовоза, объем полученного топливозаправщиком топлива на нефтебазе, контроль расхода топлива, учет выдачи топлива, а также мониторинг технических показателей. Это позволит сэкономить внушительные суммы для предприятия и обеспечит безопасность при перевозке опасных грузов. Для обеспечения эффективного контроля и мониторинга бензовозов в режиме реального времени, разработаны специальные системы спутникового ГЛОНАСС мониторинга.

Возможности

Контроль перемещения топливозаправщика
Контроль уровня топлива в емкости и в баке топливозаправщика
Контроль доступа на получение топлива по пластиковым RFID-картам
Учет выданного топлива
Блокировка отгрузки топлива отсечением клапана
Получение отчетов о выдаче топлива с указанием водителей или объекта
Полученную информацию с АТЗ можно выгружать в 1С

Оборудование для контроля топливозаправщиков

Комплект датчиков для обеспечения подконтрольной автоматизированной выдачи топлива на АТЗ со счетчиком ППО-25 или ППО-40 (полный комплект + клапан + RFID считыватель)

Наименование	Описание	Монтажные и пуско-наладочные работы
Терминал «Сигнал 2651»	Основной блок мониторинга ГЛОНАСС/GPS (поставляется с внешними антеннами). Предназначен для мониторинга объектов. Регистрирует такие параметры объекта как местоположение, скорость, направление движения, остановки/стоянки, включение/выключение зажигания, напряжение бортовой сети. Позволяет вести расчет топлива по нормам автомобиля.	Устанавливается скрытно в приборную панель ТС. Пломбируется. Время монтажа до 1 часа. На наши работы устанавливается бессрочная гарантия на срок действия договорных отношений.
Датчик оборотов ДО-10.А	ДО-10.А предназначен для преобразования угла поворота вала измерителя объема счетчика жидкости ППО-25 и ППО-40 в электрические импульсы. Импульсы подсчитываются микроконтроллером, при этом обрабатываются по определенному алгоритму. Результаты обработки хранятся в энергонезависимой памяти и передаются на терминал. Изделие предназначено для работы во взрывоопасной зоне, и имеет маркировку взрывозащиты 2Ex mc IIC T6 Gc.	Датчик оборотов ДО-10.А монтируется в отсчётное устройство счетчика жидкости ППО-25 или ППО-40, затем подключается к дисплею EFD.
Преобразователь напряжения	Преобразователь напряжения универсальный (9-36 вольт) с самовосстанавливающимся предохранителем. Дает выходное напряжение 24 вольта. Является основным питающим устройством всего комплекта оборудования	Монтируется в салоне автомобиля. К нему подключается основное питание, а также через него питаются все остальные дополнительные устройства.
Считыватель карт Matrix III RD-ALL	RFID считыватель применяется для установки на подвижные и стационарные объекты для идентификации различных объектов и учета рабочего времени. Также предназначен для идентификации водителя и автоматического закрепления его за транспортным средством. Может использоваться для разблокировки обратного отсечного клапана на АТЗ (авто топливозаправщиках).	Монтируется рядом с счетчиком жидкости ППО-25 или ППО-40. Затем подключается к терминалу.
Соленоидный электромагнитный клапан	Нашел свое применение в различных трубопроводных системах. Их используют для рабочей перекачки жидкостей, воды, паров, газов и иных не агрессивных сред. В основе работе подобных устройств лежит регулировка нефтепродуктов, а действие устройства базируется на электромеханическом принципе. Для этого используются электрические импульсы в запорном механизме, которые включаются или выключаются в автоматическом режиме или через ручное управление.	Устройство такого типа всегда можно установить на ту часть трубопровода, к которой имеется свободный доступ. Для этого предусмотрены различные системы крепления.
Блок управления с индикацией	Используется для управления отсечным клапаном. На случай, если откажет работать основное оборудование (терминал или считыватель). Отвечает за ручное включение клапана. При установке обязательно пломбируется.	Размещается блок в любом удобном и доступном месте, подключается к терминалу и обязательно пломбируется.
Цифровой контроллер расхода топлива EFD-01	Прибор предназначен для использования на передвижных топливозаправщиках и других узлах выдачи топлива с целью учёта топлива при помощи установленного в топливную систему счетчика. А также аппаратного контроля УСС или ДО. Имеет тотальный счетный механизм.	Монтаж осуществляется в салоне АТЗ в удобном для водителя месте.
Кабель монтажный с разъемом mini-6 pin, 7 метров. Используется для подключения датчика оборотов к дисплею EFD.

Комплект датчиков для обеспечения подконтрольной автоматизированной выдачи топлива на АТЗ со счетчиком ППО-25 или ППО-40 (полный комплект + клапан + ресивер)

Наименование	Описание	Монтажные и пуско-наладочные работы
Терминал «Сигнал 2651»	Основной блок мониторинга ГЛОНАСС/GPS (поставляется с внешними антеннами). Предназначен для мониторинга объектов. Регистрирует такие параметры объекта как местоположение, скорость, направление движения, остановки/стоянки, включение/выключение зажигания, напряжение бортовой сети. Позволяет вести расчет топлива по нормам автомобиля.	Устанавливается скрытно в приборную панель ТС. Пломбируется. Время монтажа до 1 часа. На наши работы устанавливается бессрочная гарантия на срок действия договорных отношений.
Датчик оборотов ДО-10.А	ДО-10.А предназначен для преобразования угла поворота вала измерителя объема счетчика жидкости ППО-25 и ППО-40 в электрические импульсы. Импульсы подсчитываются микроконтроллером, при этом обрабатываются по определенному алгоритму. Результаты обработки хранятся в энергонезависимой памяти и передаются на терминал. Изделие предназначено для работы во взрывоопасной зоне, и имеет маркировку взрывозащиты 2Ex mc IIC T6 Gc.	Датчик оборотов ДО-10.А монтируется в отсчётное устройство счетчика жидкости ППО-25 или ППО-40, затем подключается к терминалу.
Преобразователь напряжения	Преобразователь напряжения универсальный (9-36 вольт) с самовосстанавливающимся предохранителем. Дает выходное напряжение 24 вольта. Является основным питающим устройством всего комплекта оборудования.	Монтируется в салоне автомобиля. К нему подключается основное питание, а также через него питаются все остальные дополнительные устройства.
Беспроводной ресивер МТ-124	Обеспечивает передачу информацию со считывателей на навигационный терминал. Принимает данные с 16 считывателей.	Размещается в оптимально надежном месте, подключается к терминалу.
Считыватель меток МТ-123	Предназначен для считывания меток установленных на толпивный бак. Может использоваться для разблокировки обратного отсечного клапана на АТЗ (авто топливозаправщиках).	Надежно крепиться на топливораздаточном пистолете, настраивается связь с ресивером.
RFID-метка индификации МТ-125	Пассивная метка, обеспечивающая идентификацию заправляемого объекта.	Крепится над горловиной топливного бака.
Соленоидный электромагнитный клапан	Нашел свое применение в различных трубопроводных системах. Их используют для рабочей перекачки жидкостей, воды, паров, газов и иных не агрессивных сред. В основе работе подобных устройств лежит регулировка нефтепродуктов, а действие устройства базируется на электромеханическом принципе. Для этого используются электрические импульсы в запорном механизме, которые включаются или выключаются в автоматическом режиме или через ручное управление.	Устройство такого типа всегда можно установить на ту часть трубопровода, к которой имеется свободный доступ. Для этого предусмотрены различные системы крепления .
Блок управления с индикацией	Используется для управления отсечным клапаном. На случай, если откажет работать основное оборудование (терминал или считыватель). Отвечает за ручное включение клапана. При установке обязательно пломбируется.	Размещается блок в любом удобном и доступном месте, подключается к терминалу и обязательно пломбируется.
Цифровой контроллер расхода топлива EFD-01	Прибор предназначен для использования на передвижных топливозаправщиках и других узлах выдачи топлива с целью учёта топлива при помощи установленного в топливную систему счетчика. А также аппаратного контроля УСС или ДО. Имеет тотальный счетный механизм.	Монтаж осуществляется в салоне АТЗ в удобном для водителя месте.
Кабель монтажный с разъемом mini-6 pin, 7 метров. Используется для подключения датчика оборотов к дисплею EFD.
Уголок для крепления метки. Обеспечивает надежное размещение метки в нужном месте и в требуемом положении.

Монтаж оборудования осуществляется штатными квалифицированными специалистами ООО «АЛЬТАРО» и соответствует следующим принципам:

максимальная скрытность и полная защищенность;
проводка укладывается в масло-бензостойкую гофро-трубу;
основные элементы системы имеют полную гальваническую развязку от кузова автомобиля;
на всю цепь оборудования устанавливается предохранитель 3А для защиты от скачков напряжения;
все элементы системы, а также точки подключения пломбируются.

Что получает заказчик от данного комплекта оборудования

Контроль топлива в отсеках цистерны

Мониторинг температуры топлива

Контроль маршрута и местоположения

Предотвращение хищений топлива

Оптимизация техобслуживания

ЗАКАЗАТЬ ПРОЕКТ КОНТРОЛЯ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА